Chongqing dalam 3 hari, bandar yang menyembunyikan tingkat bawahnya

Chongqing sebenarnya tidak mempunyai satu tingkat bawah — tetapi beberapa tingkat bawah. Bangunan terbuka ke jalan yang berbeza pada aras yang berbeza, tingkat enam sebuah menara boleh menjadi tingkat bawah menara di belakangnya, dan laluan memandu antara dua tempat yang jaraknya 100 meter boleh mencecah dua kilometer. Laluan ini dibina berdasarkan keunikan itu: setiap hari berjalan dari pintu masuk yang tinggi ke pintu keluar yang rendah, menggunakan pengangkutan yang dibina untuk membawa orang mendaki bukit — eskalator ¥2, monorel yang menembusi menara dan kereta kabel dari tahun 1987 — lalu berakhir di tempat kaki langit mula bercahaya. Semua tiket di bawah menerima pasport, dan makanan dipilih dari gerai yang membolehkan anda membuat pesanan dengan menunjuk pada periuk.

Sekilas pandang

Hari 1Kuixinglou tingkat 22 → Jiefangbei → Jalan Bayi → Shibati → Hongyadong → Jambatan Qiansimen

Hari 2Lianglukou → Eskalator Crown → Liziba → Eling Er Chang → kereta kabel Yangtze → Longmenhao → Jalan Nanbin

Hari 3Baixiangju → Dewan Persatuan Huguang → Wu Chao Shou → feri dua sungai → Danzishi → Nanshan Yikeshu

Hari 1

Hari apabila tingkat bawah tidak lagi masuk akal

Kuixinglou tingkat 22 → Jiefangbei → Jalan Bayi → Shibati → Hongyadong → Jambatan Qiansimen

Mulakan dengan mencabar pemahaman anda tentang aras. Kuixinglou, dua blok dari monumen Jiefangbei, menyediakan lif dari aras jalan ke tingkat 22 — dan tingkat 22 itu terbuka terus ke jalan. Ia percuma, mengambil masa sepuluh minit, dan selepas itu anda tidak lagi akan berdebat dengan peta. Turun dan nikmati snek di sepanjang Jalan Bayi, kemudian berjalan menaiki tangga Shibati menuju Sungai Yangtze, kawasan tangga lama yang cerunnya sendiri menjadi tarikan. Kunjungi Hongyadong pada siang hari dan sekali lagi selepas gelap — tetapi saksikan cahaya malam dari Jambatan Qiansimen, bukan dari dalam: fasad rumah bertiang yang bercahaya itulah gambarnya, manakala gerai di dalamnya menjadi sebab orang ramai merungut.

09:30Kuixinglou, jalan di tingkat 22Linjiangmen (Laluan 2), pintu keluar 2. Naik lif ke tingkat 22 dan keluar terus ke jalan. Percuma, sepuluh minit, dan seluruh bandar seolah-olah dijelaskan melalui satu pintu.
10:30Monumen JiefangbeiTiang batu dari tahun 1947 di tengah-tengah jalan pejalan kaki. Sepuluh minit dan sekeping foto sudah memadai.
11:30Jalan makanan ringan BayiMi keledek masam pedas, makanan berkanji panggang, agar-agar ais — makan tengah hari sambil berdiri, kebanyakannya berharga kurang daripada ¥15. Hidangan paling kurang pedas dalam menu pun masih pedas.
14:00ShibatiPercuma dan sentiasa dibuka. Masuk dari bahagian atas berhampiran Jalan Zhongxing dan berjalan menuruni cerun; lorong yang telah diperbaharui serta pemandangan kembali ke cerun lama berada di bahagian bawah.
16:30Hongyadong pada waktu siangLihat deretan rumah bertiang sebelas tingkat ini sekali pada waktu siang dari arah Jalan Jiabin. Kemasukan percuma; pada hujung minggu dan cuti umum, tempahan masa percuma diperlukan.
19:15Jambatan Qiansimen untuk menikmati lampuLampu menyala sekitar 19:30 dan dipadamkan sekitar 23:00. Berjalan ke atas jambatan — percuma, kurang sesak selepas 21:30, dan satu-satunya sudut yang merakam keseluruhan fasad serta sungai dalam satu bingkai.

Tangga batu yang curam menurun di antara rumah kayu bertiang yang telah dimakan usia, dihiasi tanglung merah di kawasan kejiranan lama Chongqing

Hari 2

Mesin yang membawa seluruh bandar mendaki bukit

Lianglukou → Eskalator Crown → Liziba → Eling Er Chang → Kereta kabel Yangtze → Longmenhao → Jalan Nanbin

Tempat-tempat menarik terbaik di Chongqing ialah pengangkutan awamnya. Mulakan di Lianglukou dengan mi sarapan, kemudian naiki Eskalator Crown turun ke Caiyuanba dan kembali — sepanjang 112 meter, mendaki 52 meter, berharga ¥2 dan secara teknikalnya merupakan laluan bas. Laluan 1 ke Daping dan Laluan 2 ke Liziba membawa anda ke bawah stesen tempat monorel merentasi tingkat enam hingga lapan sebuah blok pangsapuri; ambil gambar dari platform percuma di bawah, bukan dari platform stesen itu sendiri. Berjalan naik ke Eling Er Chang, bekas kilang percetakan tahun 1930-an yang kini menjadi deretan studio di atas rabung dengan bandar di kedua-dua sisi, kemudian seberangi semenanjung ke kereta kabel Yangtze dan naikinya sehala. Jalan lama di bahagian bawah dan Jalan Nanbin pada waktu senja melengkapkan hari.

08:00Mi di Pangmei MianzhuangDi sebelah stesen Lianglukou (Laluan 1 dan 3). Pilih hati babi atau daging lembu, siap dalam 90 saat; menjelang pukul sembilan, hanya ada ruang untuk berdiri.
09:00Eskalator CrownPintu keluar 3 di Lianglukou, ¥2 sehala, 8:00–20:00 (hingga 21:00 pada cuti umum). Turun ke Caiyuanba, berjalan terus ke pintu masuk semula, kemudian naik.
10:00Metro ke LizibaNaik Laluan 1 ke Daping, kemudian Laluan 2 ke arah Jiaochangkou, satu hentian. Beberapa yuan sahaja.
10:30Liziba, kereta api menembusi bangunanLaluan 2 melalui tingkat enam hingga lapan sebuah bangunan 19 tingkat, kira-kira setiap sepuluh minit. Foto diambil dari platform pemerhatian percuma di bawah stesen (pintu keluar 2), bukan dari platform stesen.
12:30Eling Er ChangPercuma untuk diterokai, dengan makan tengah hari di atas rabung. Halaman kilang percetakan berbaloi dikunjungi selama sejam, dan laluan pejalan kaki memberikan pemandangan bandar di kedua-dua belah serentak.
15:30Kereta kabel Yangtze, sehala¥30 sehala dari stesen Jalan Xinhua, dan perjalanan merentasi sungai mengambil masa kurang daripada empat minit. Tempah slot sehari atau dua hari lebih awal pada hujung minggu — atau naik dari tebing selatan, yang barisannya lebih pendek.
16:30Jalan Lama Longmenhao dan Jalan NanbinLorong-lorong lama di tepi sungai terletak di bahagian bawah kereta kabel; persiaran di sebelahnya menghadap latar langit bandar. Senja di sini ialah versi percuma pelayaran malam.

Eskalator berkembar yang panjang dan curam menuruni terowong konkrit berbumbung kaca di sebuah stesen metro China

Hari 3

Rumah seseorang, kemudian seluruh bandar serentak

Baixiangju → Huguang Guild Hall → Wu Chao Shou → Feri dua sungai → Danzishi → Nanshan Yikeshu

Baixiangju ialah blok 24 tingkat yang dibina pada tahun 1993 tanpa lif dan dengan tiga tingkat bawah: pintu di tingkat satu, sepuluh dan lima belas masing-masing terbuka ke jalan yang berbeza, manakala kereta kabel meluncur melewati jejantas antara dua blok. Ia juga merupakan rumah kepada 500 keluarga, jadi hormatilah ia sebagai kawasan kediaman. Huguang Guild Hall, sepuluh minit menuruni bukit, menawarkan sisi berbeza dari zaman Dinasti Qing — kayu berukir, pentas opera di halaman dan tiket ¥32. Kemudian seberangi sungai seperti penduduk tempatan, menaiki feri komuter ¥15 dari jeti Hongyadong, dan tamatkan perjalanan di platform Yikeshu di Nanshan, tempat seluruh semenanjung menyala serentak.

09:00BaixiangjuXiaoshizi (Laluan 1 dan 6), pintu keluar 7, enam minit berjalan kaki. Percuma, tetapi ini ialah kawasan kediaman: perlahankan suara, jangan mengambil gambar ke dalam tingkap, dan elakkan selepas 21:00. Kumpulan mesti membuat tempahan sehari lebih awal.
11:00Dewan Persatuan Huguang¥32, sepuluh minit menuruni bukit menuju Yangtze. Pentas kayu berukir, halaman, dan satu jam di dalam bangunan yang sesuai ketika hujan.
12:30Makan tengah hari di Wu Chao ShouJalan Zhonghua, beberapa minit mendaki semula dari sungai. Wonton minyak cili dan ladu goreng berinti jus ayam sejak 1952, kira-kira ¥18 — dan hanya menerima tunai, sesuatu yang mengejutkan semua orang berusia bawah enam puluh tahun.
15:00Feri dua sungai ke Danzishi¥15 sehala dari jeti Hongyadong — ini bot komuter, bukan pelayaran; bot beroperasi sepanjang petang, jadi semak jadual hari tersebut di jeti. Jika tiada bot beroperasi, perjalanan teksi merentasi jambatan adalah singkat dan murah.
16:00Jalan Lama DanzishiPercuma, mendaki tebing selatan di atas jeti feri. Pemandangan ke arah semenanjung ialah ganjaran selepas pendakian.
18:00Teksi ke NanshanKira-kira 25 minit. Naik sebelum hari gelap — jalannya sempit dan barisan teksi di puncak menjadi panjang selepas lampu dinyalakan.
19:00Platform pemerhatian Yikeshu¥28. Seluruh semenanjung diterangi sekitar 19:30, dan inilah pemandangan yang dijual oleh pelayaran malam — tanpa perlu menaiki bot.

Koridor jejantas kediaman konkrit dengan ampaian pakaian, menghadap seberang sungai ke kaki langit menara kaca dan kereta kabel yang melintas pada waktu senja

Satu perkara yang jujur — Ditulis untuk mereka yang melancong menggunakan pasport, dan disemak semula pada September 2026. Dua perkara yang paling menyusahkan: kereta kabel Yangtze habis dijual beberapa jam lebih awal pada hujung minggu, dan banyak rumah tamu kecil tidak boleh mendaftarkan tetamu asing — tapis pilihan itu sebelum membayar, bukan ketika tiba di kaunter.

Sekilas pandang

Hari apabila tingkat bawah tidak lagi masuk akal

Mesin yang membawa seluruh bandar mendaki bukit

Rumah seseorang, kemudian seluruh bandar serentak

Makan dengan penuh selera

Tempat tinggal

Perangkap yang sebenarnya berlaku.

Sebelum anda berangkat