Hong Kong et Macau en 4 jours, un ferry entre les deux PARCOURS
Histoire + gastronomie4 JOURS

Hong Kong et Macao en 4 jours, un ferry entre les deux

Budget
¥¥¥ · confort
Meilleure saison
Oct–Déc
Transport
Ferry, environ 1 heure
Rythme
Régulier

Deux jours sur le port, deux de l'autre côté de l'estuaire. Hong Kong d'abord, parce que c'est là qu'atterrissent les vols long-courriers et où vous voulez avoir les jambes reposées ; Macao ensuite, parce que c'est plus petit, plus tranquille, et que la cuisine est la raison de votre venue. Le ferry est le lien : environ une heure depuis les terminaux de Hong Kong jusqu'au port extérieur de Macao, des bateaux toute la journée et jusqu'en soirée. Si vous préférez rentrer en avion depuis Macao, l'aéroport se trouve sur Taipa, à quinze ou vingt minutes en taxi de la péninsule.

En un coup d'œil

  1. Jour 1Aéroport → Tsim Sha Tsui → Temple Street
  2. Jour 2Star Ferry → Central & SoHo → Pic Victoria
  3. Jour 3Ferry → place du Sénat → Ruines de Saint-Paul → Temple A-Ma
  4. Jour 4LRT vers Taipa → Rua do Cunha → Coloane & Hac Sa
Jour 1

Côté Kowloon, et le port après la tombée de la nuit

Aéroport → Tsim Sha Tsui → Temple Street

L’Airport Express met environ vingt minutes jusqu’à Kowloon et vingt-quatre jusqu’à Hong Kong Station ; validez avec une carte Octopus, physique ou celle de votre téléphone. Déposez vos bagages à Tsim Sha Tsui et marchez jusqu’à la promenade — la skyline qui vaut le coup d’œil est de l’autre côté de l’eau, ce qui est tout l’intérêt de dormir de ce côté. Mangez tôt et en bas, en pleine rue, puis montez à Temple Street après la tombée de la nuit, quand les étals sont dehors. Ne prévoyez rien qui demande de l’énergie : vous venez de prendre l’avion.

Les enseignes au néon brillent sur une rue pluvieuse de Kowloon tandis que les piétons passent avec des parapluies
Jour 2

L’île : le Peak, les vieilles ruelles, et le Star Ferry dans les deux sens

Star Ferry → Central et SoHo → Victoria Peak

Traversez en Star Ferry plutôt qu'en MTR – cela ne coûte presque rien et ce sont les meilleures minutes de la ville. Passez la matinée à Central et Sheung Wan à pied : les ruelles, l'escalator, Tai Kwun. Montez au Peak assez tard pour profiter des dernières lueurs du jour, puis voir les lumières s'allumer, et redescendez pour un vrai dîner assis. Ne réservez rien pour le soir ; vous repartez en ferry demain.

Le port Victoria et la silhouette de Hong Kong vus depuis le pic Victoria au coucher du soleil
Jour 3

Traversée en ferry, puis la vieille ville à pied.

Ferry → Place du Sénat → Ruines de Saint-Paul → Temple d'A-Ma

Prenez un bateau le matin et passez les deux contrôles d’immigration — prévoyez plus de temps que la traversée elle-même. Le Centre historique, inscrit en 2005, compte deux douzaines de monuments dans un périmètre de vingt minutes à pied et aucun n’est payant : le pavage en vague de la place du Sénat, les ruelles qui montent vers les Ruines de Saint-Paul, et les remparts de la forteresse du Mont derrière la façade pour la meilleure vue gratuite de la ville. Le temple A-Ma se trouve à l’autre bout de la péninsule et le LRT s’arrête désormais à Barra, à quelques minutes à pied. Gardez la plateforme de la tour de Macao (208 MOP) pour un après-midi dégagé, ou ne la prenez pas : la vue depuis la forteresse est gratuite et plus ancienne.

Des foules traversent le pavage en vagues noir et blanc de la place du Sénat, devant des boutiques pastel aux volets verts et aux balcons en fer.
Jour 4

Taipa pour le déjeuner, Coloane pour l'après-midi

Métro léger (LRT) vers Taipa → Rua do Cunha → Coloane et Hac Sa

Rua do Cunha est une courte rue, et tout l'intérêt est d'en déguster les spécialités en marchant : pain à la côtelette de porc, biscuits aux amandes vendus au poids, viande séchée qu'on vous propose à chaque porte. Les maisons-musées de Taipa, juste à côté, sont gratuites. L'après-midi, prenez un bus jusqu'à Coloane — les lignes 15, 21A, 25 et 26A y vont toutes — pour l'authentique Lord Stow's, où le pastel de nata est devenu célèbre en 1989, et pour le sable noir de Hac Sa. Les bus sont au tarif fixe de 6 MOP sur toutes les lignes, ou utilisez les navettes gratuites des casinos, que les habitants considèrent comme un bus municipal officieux.

Une ruelle étroite bondée de monde sous des murs de néons et des enseignes lumineuses en chinois et en portugais, avec des boulangeries et des échoppes de viande séchée des deux côtés.

Mangez avec gourmandise

  • Pain à la côtelette de porcUne côtelette entière avec l'os dans un petit pain croustillant fendu. C'est à Taipa qu'il faut la déguster, et c'est un déjeuner, pas un en-cas.
  • Tarte aux œufs portugaiseCrème boursouflée et caramélisée dans une pâte feuilletée. La boulangerie de Coloane en est l'origine ; toutes les boutiques de la ville vendent la même chose, bien chaude.
  • MinchiPorc haché, pommes de terre sautées en dés et œuf au plat sur du riz. Le plat réconfortant macanais, au goût unique au monde.
  • SerraduraPudding à la sciure : biscuits écrasés et crème fouettée en couches, le tout pris au froid. La façon la plus légère de terminer un repas copieux.
  • Dim sum, côté Hong KongCommandez sur une fiche en papier et restez un moment. Allez-y un jour de semaine avant neuf heures pour avoir une table sans attendre.

Où séjourner

  • Hong Kong : Tsim Sha TsuiVous voulez le port au bout de la rue et la skyline de l'autre côté. À une station de la ligne de l'aéroport.
  • Macau : Centre historiqueSortez de l'hôtel dans la vieille ville classée à l'UNESCO et parcourez tout à pied. Idéal si vous êtes venu pour les deux jours à Macau.
  • Macau : Village de TaipaPlus calme que la péninsule, la rue de la gastronomie à la porte, et le LRT vers l'aéroport comme vers Cotai. Pratique si vous partez de MFM.

Avant de partir

Soyons honnêtes — Les deux territoires gèrent leur propre immigration. Vous passez donc deux contrôles, et ni l'un ni l'autre ne vous donne accès à la Chine continentale — un visa pour le continent ne vous permet pas non plus d'entrer ici. Les prix ci-dessous ont été vérifiés sur les pages des opérateurs le 31/08/2026 : la plateforme de la tour de Macau est à 208 MOP et le musée du Grand Prix à 80 MOP, soit plus que les chiffres qui circulent encore en ligne. Deux lacunes à signaler : il n'y a pas de couche Xiaohongshu sur cet itinéraire — il faudrait qu'une personne scanne un code QR pour se connecter — vous avez donc la forme et les faits sourcés, mais pas les avertissements locaux ; et la partie hongkongaise est condensée à partir d'un itinéraire de trois jours, elle saute donc Lantau et les îles périphériques.

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